K355018/N

Der K355018/N hat ein Kasteninnenmaß von ca. 5020 x 1840 mm und ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500 kg. Das Leergewicht bei diesem Modell liegt bei ca. 800 kg und die Ladehöhe bei ca. 450 mm. Damit der Anhänger problemlos befahren werden kann, befindet sich unter der Ladefläche ein Rampenschacht, indem die Auffahrschienen bequem verstaut werden können. Außerdem wurden Schiebestützen links und rechts am Heck montiert, um den Anhänger auch im abgehängten Zustand beladen zu können. Die Bordwände wurden durch die Reeling links, rechts und an der Front ersetzt und in der Ladefläche befinden sich 10 versenkte Verzurrösen.

Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne beratend zur Seite.

Die neue KHB-Serie

Was ist das besondere an unserem neuen Baumaschinenanhänger?
Ganz einfach! Durch Schwerpunktverlagerung kippt die Ladefläche selbständig nach hinten und nach vorne. Zusätzlich wurde der neue Baumaschinenanhänger (Optional) mit unserem neuen Verzurrsystem ausgestattet. Der Vorteil bei diesem Verzurrsystem besteht darin, dass es mehrere Möglichkeiten auf allen vier Seiten gibt, um das geladene Gut individuell, bequem und sicher zu sichern. Außerdem wurden Federklappen eingebaut, die sich im unbenutzen Zustand schließen und somit problemlos  loses Gut wie z. B. Erde transportiert werden kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Verzurrösen im Fahrzeugrahmen integriert und diese „abgeschrägt“ ist und somit die Beladung mit einer Stablergabel zum „Kinderspiel“ wird.

Dieses Modell gibt es mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.500 und 1.800 kg als Einachs- und von 2.000 und 2.600 kg als Tandemversion, sowie mit einem Kasteninnenmaß (ca.) von 3050 x 1800 x 350 mm.

KHB355020/N als Autotransporter

Unser Baumaschinenanhänger wurde zu einem Autotransporter umkonstruiert:
Modell: KHB355020/N (28722)
Kasteninnenmaße ca.: 5090 x 2060 x 350 mm
Zubehör:
– 3. Achse und 10 Zoll Bereifung
– 100 km7h Zulassung inkl. Bescheinigung
– XXL-Automatikstützrad
– Fallstützen am Heck
– Schlingerkupplung
– Rampenschacht mit zwei Auffahrschienen
– ohne Bordwände und Boden

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